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12.08.2014
Busfahrer trainieren auf der Querspange am Schleizer Dreieck

Uwe Günzel von der Verkehrsakademie Plauen nennt die Bedingungen für das Busfahrer-Training auf der Querspange am Schleizer Dreieck optimal.

"Wir finden hier einfach optimale Bedingungen zum Training vor. Wir können mit Geschwindigkeit arbeiten. In der Überlandlinie haben wir 80, auf der Autobahn sind es 100 km/h. Man kann hier Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h herausfahren. Viele haben ja Angst, bei 100 km/h in die Bremse hineinzutreten...", an dieser Stelle griff Instruktor Uwe Günzel wieder zum Funkgerät und blickte aufmerksam zu einem Reisebus, der sich mit rascher Fahrt näherte.

Diese Momentaufnahme stammt von einem Fahrsicherheitstraining, welches die Verkehrsakademie Plauen am Sonnabend mit den Busfahrern eines Unternehmens aus der Nähe von Bamberg auf der abgesperrten Querspange durchführte. Beim Besuch unserer Zeitung ging es gerade darum, einen tonnenschweren Bus auf nasser Fahrbahn rechtzeitig vor einer Gefahrenstelle zum Stehen zu bringen. Uwe Günzel war dabei über Funk mit der Frau bzw. dem jeweiligen Mann hinterm Steuer verbunden - alles gestandene Berufskraftfahrer übrigens. Aber auch die müssen ihre gesetzlich vorgeschriebene Weiterbildung absolvieren. War die Übung geschafft, gab es auch gleich entsprechende Manöverkritik vom Instruktor.

"Na ja, beim Bremsen entsteht Wärme. Und die riechen wir gerade...", meinte er, als diesmal ein Linienbus ganz knapp vor den Pylonen stand. Theoretischer Unterricht und praktische Fahrübungen lösten am Sonnabend einander ab. Wobei auf letzteren klar der Schwerpunkt lag. Bevor es da aber an die Geschwindigkeit ging, standen zum Beispiel solche Dinge wie Sitz- oder Spiegeleinstellung im Fokus. Die "hohe Schule" war schließlich am Nachmittag gefordert, als Spurwechsel trainiert wurden.

Quelle: Ostthüringer Zeitung, Lokalausgabe Schleiz vom 12.08.2014

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